SENBO Baumaterialienbietet im Rahmen seiner Metalldachsystem-Produktpalette Stehfalzdachpaneele an. Diese Paneele werden aus Metallrollen zu einem Hochrippenprofil rollgeformt und durch Ineinandergreifen der vertikalen Kanten benachbarter Paneele miteinander verbunden. Sie werden häufig in großflächigen öffentlichen Gebäuden und Industrieanlagen eingesetzt, in denen langfristige Wasserdichtigkeit und Windbeständigkeit erforderlich sind.
Das Stehfalzdachpaneel ist ein profiliertes Metallbauteil, das durch Rollformen von Metallspulen zu einem Hochrippenquerschnitt entsteht. Durch das Ineinandergreifen und Verriegeln der vertikalen Kanten benachbarter Paneele bildet es eine integrierte Dachbaugruppe.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Stahlprofilblechen, die mit durchdringenden Schrauben direkt an Pfetten befestigt werden, werden die Paneele beim Stehfalzsystem mithilfe speziell entwickelter Clips aus Aluminiumlegierung mit den Pfetten verbunden. Diese Clips werden an den Pfetten verankert. Die Paneele werden auf die Clips eingerastet, und eine Falzmaschine verriegelt dann die vertikalen Kanten benachbarter Paneele entweder mit einem Einzelschloss oder einem 360°-Doppelschloss. Dadurch entsteht eine gleitende Verbindung zwischen den Paneelen und Clips sowie eine dichte formschlüssige Abdichtung zwischen den Paneelen selbst.
Die Auswahl des Grundmaterials hängt von der Betriebsumgebung und den Haltbarkeitsanforderungen ab:
Aluminium-Magnesium-Mangan-Legierungsbleche (Sorten AA3004/3003):Typischerweise 0,7–1,2 mm dick, mit einer Streckgrenze von mindestens 190 MPa, einer Zugfestigkeit von 240–285 MPa und einer Dichte von 2,73 g/cm³. Das entspricht etwa einem Drittel der Dichte von Stahl. Die bauliche Nutzungsdauer beträgt über 50 Jahre.
Aluzink-Stahlbleche (Aluminium-Zink-beschichtet):Bieten eine drei- bis fünfmal höhere Korrosionsbeständigkeit als standardmäßiger verzinkter Stahl.
Edelstahlbleche:Geeignet für große öffentliche Küstengebäude, die eine hohe Windbeständigkeit erfordern.
Zu den gängigen Panelprofilen gehören YX65-300, YX65-330, YX65-400 und YX65-430. Das YX65-300-Profil verfügt über eine Rippenhöhe von 65 mm und eine effektive Deckbreite von 300 mm. Idealerweise sollten die Platten entlang der Hangrichtung durchgehend sein, ohne Stöße oder Schraubverbindungen. Die Länge der Profiltafeln sollte grundsätzlich 25 m nicht überschreiten, es müssen Deformationskontrollstellen eingebaut werden.
Ein komplettes Stehfalzdachsystem verwendet typischerweise eine mehrschichtige Verbundstruktur. Beispielsweise kommt beim Ausstellungshallenprojekt „Fenster zur Zukunft von Süd-Taihu“ ein Dachaufbau aus einer Grundplatte (Profilstahl), einer Steinwolle-Dämmplatte und der Stehfalzdachplatte zum Einsatz. Dies integriert strukturelle Stütz-, Wärmedämm- und Abdichtungsfunktionen. Auch das Skigebiet Yaoxue Ice and Snow World nutzt ein Aluminium-Magnesium-Mangan-Stehfalzdachsystem in Kombination mit einem integrierten Wärmedämmsystem.
Der Windwiderstand ist ein entscheidender Leistungsindikator für Stehfalzdachsysteme in Küstenregionen und bei großen öffentlichen Bauprojekten. Im Rahmen des Sanierungs- und Verstärkungsprojekts für das Metalldach des Terminals 2 des Flughafens Nanchang Changbei wurde das Stehfalz-Metalldachpaneel HXY-400 systematischen Tests durch groß angelegte Windsogversuche unterzogen.
Die Ergebnisse zeigten, dass die Verwendung von Verstärkungsklammern die Tragfähigkeit bei Windsog im Vergleich zu Paneelen ohne Klammern um das 4,18-fache erhöhte. Faktoren wie der Pfettenabstand, die Scherfestigkeit der Pfettenverbinder und die Biegefestigkeit der Pfetten selbst haben einen direkten Einfluss auf die Windauftriebskapazität. Untersuchungen an Metalldächern mit unterschiedlichen Pfettenabständen ergaben einen direkten Zusammenhang zwischen der Bruchlast des Stehfalzsystems und dem Pfettenabstand. Die experimentellen Ergebnisse stimmten mit den in numerischen Simulationen beobachteten Trends überein und bildeten eine Grundlage für die ultimative Windlastkonstruktion und -konstruktion.
Das Stehfalzdachsystem erfüllt die Anforderungen an Luftdichtheit, Wasserdichtigkeit und Windwiderstand durch die Verwendung von über die gesamte Länge vorgespritztem Dichtmittel in die Metallpaneele und eine 360°-Nahtsicherung. Die Paneele bilden entlang des Gefälles eine durchgehende Einheit ohne Fugen oder freiliegende Schraubverbindungen, wodurch die mit herkömmlichen Dächern mit freiliegenden Befestigungselementen verbundenen Leckagerisiken wie Korrosion an Befestigungslöchern und Verschleiß des Dichtmittels verringert werden.
An allen Verbindungsstellen, an denen Dachplatten auf Fassadenwände oder durch das Dach ragende Strukturen treffen, sind Anschlussflächen erforderlich. An Überlappungsstößen werden Dichtungsmaterialien aufgetragen. An der Überlappung zwischen Unterblech und Paneel ist eine sichere Verklebung mit Silikondichtmasse erforderlich, zwischen Oberblech und Paneel sowie zwischen Randleiste und Paneel werden Schaumstoffdichtstreifen verwendet.
Die thermische Ausdehnung und Kontraktion von Metallwerkstoffen bei erheblichen Temperaturschwankungen ist ein inhärentes physikalisches Phänomen. Durch die gleitende Verbindung zwischen den Stehfalzdachplatten und ihren festen Trägern können sich die Platten bei Temperaturschwankungen entlang des Gefälles frei ausdehnen und zusammenziehen und so thermische Spannungen aufnehmen.
Während die Länge der Profilplatten idealerweise 25 Meter nicht überschreiten sollte, müssen geeignete Verformungskontrollpunkte eingerichtet werden, um die Richtung der Ausdehnung und Kontraktion zu steuern. Dies verhindert ein Knicken oder Lösen der Paneele von den Stützverbindern. Diese Eigenschaft ermöglicht auch den Einsatz von Einzelpaneellängen von bis zu 35 Metern oder mehr und reduziert so die Anzahl der Querüberlappungen.
Das Stehfalzdachpaneelsystem FLEX-LOK 400 wurde für das gebogene Metalldach mit großer Spannweite (99 m und 72 m) des Phase-III-Projekts des Xiamen Convention and Exhibition Center eingesetzt. Das System besteht aus hochfesten verzinkten Pfetten, Stehfalzdachpaneelen und strukturellen Bodenbelägen. Es ist nachweislich widerstandsfähig gegen Windsog und Korrosion sowie wasserabweisend und wärmedämmend.
Beim Bau wurden die Dachpaneele vor Ort rollgeformt und die Bauteile windabgewandt eingebaut. Für den Einbau von Detailfugen galten strenge Positionierungsanforderungen. Ebenso wurde das Stehfalz-Aluminium-Magnesium-Mangan-Dachsystem erfolgreich auf die komplexe gebogene Stahlkonstruktion des Ausstellungshallenprojekts „Fenster zur Zukunft“ in Süd-Taihu angewendet.
Die Konstruktion und Montage von Stehfalzdachpaneelen wird durch ein Normensystem unterstützt. Gemäß der technischen Spezifikation JGJ 255-2012 (Technische Spezifikation für Tageslichtdächer und Metalldächer) gibt es klar definierte zulässige Abweichungen für die Installationsqualität: eine Abweichung von 5–7 mm in der Passung durchgehender Längsbauteile (bei einer Schwelle von 35 Metern) und eine Abweichung von +20/+30 mm in der Metalldachneigung (bei einer Schwelle von 50 Metern).
Der nationale Standardatlas 24CJ113-1 (Architectural Details for Metal Panels (Part I): 360° Seamed Standing-Seam Metal Roofing System) bietet detaillierte Konstruktionszeichnungen für alle Verbindungspunkte, von Paneelverbindungen bis zu Dachrinnen, Tageslichtstreifen, Ventilatoren und Blitzschutzleitern.
Die folgenden Parameter basieren auf der Standardproduktion und relevanten nationalen Standards. Anpassungen sind möglich, um spezifische Projektanforderungen zu erfüllen.
| Leistungsindikator | Parameter/Spezifikation | Standard / Hinweise |
|---|---|---|
| Anwendbare Standards | GB 50345, JGJ 255-2012 | Technisches Regelwerk für Dachdeckertechnik; Technische Spezifikation für Tageslichtdächer und Metalldächer |
| Designreferenz | 24CJ113-1 | Konstruktionsdetails für 360°-Stehfalz-Metalldachsysteme |
| Grundmaterial | Al-Mg-Mn-Legierung (AA3004/3003) / Al-Zn-beschichteter Stahl / Edelstahl | Ausgewählt basierend auf der Betriebsumgebung |
| Al-Mg-Mn-Dicke | 0,7–1,2 mm | Üblicherweise wird 0,9 mm verwendet |
| Al-Mg-Mn-Streckgrenze | ≥190 MPa | Zugfestigkeit: 240–285 MPa |
| Typisches Profil | YX65-300/330/400/430 | Rippenhöhe: 65 mm |
| Begrenzung der Panellänge | ≤25 m (empfohlen) | Kontrollpunkte zur Verformungsführung erforderlich |
| Überlappungslänge der Dachrinne | ≥150 mm (≥200 mm, wenn keine Traufrinne vorhanden ist) | Gemäß den Anforderungen von JGJ 255-2012 |
| Blinkende Höhe | ≥250 mm (Mindestcodeanforderung) | GB 50693-2011 |
| Widerstand gegen Windsog | Die Verstärkung mit Clips erhöht die Kapazität um das 4,18-fache | Verifiziert durch umfassende Tests am Flughafen Changbei |
1. Bauwerksabdichtung ohne Befestigungslöcher.Es dringen keine Schrauben in die Plattenoberfläche ein. Eine 360°-Nahtverbindung in Kombination mit kontinuierlich vorgespritztem Dichtmittel reduziert das Risiko von Leckagen im Zusammenhang mit Befestigungslöchern.
2. Überprüfbarer und einstellbarer Windwiderstand.Vollständige Windsogtests bestätigen, dass Verstärkungsklammern die Tragfähigkeit um das 4,18-fache erhöhen können. Faktoren wie der Pfettenabstand und die Tragfähigkeit der Verbinder haben direkten Einfluss auf die Windwiderstandsleistung des Daches.
3. Adaptive thermische Ausdehnung und Kontraktion.Durch verschiebbare Clips können sich die Paneele entlang der Neigung frei ausdehnen und zusammenziehen. Kontrollpunkte zur Verformungsführung stellen sicher, dass die Bewegung in die vorgesehene Richtung erfolgt und verhindern ein Knicken oder Ablösen der Platte.
4. Verschiedene Materialoptionen.Für verschiedene korrosive Umgebungen und Projektanforderungen sind Aluminium-Magnesium-Mangan-Legierungen (Lebensdauer über 50 Jahre), Al-Zn-beschichteter Stahl und Edelstahl erhältlich.
5. Umfassende Standardunterstützung.Design, strukturelle Details und Installationsabnahme werden durch GB 50345, JGJ 255-2012 und den nationalen Standardatlas 24CJ113-1 unterstützt.
Zur windfesten Ausführung:Der Abstand der Pfetten und die Art der Klammern haben einen erheblichen Einfluss auf die Windauftriebskapazität. Um die ausgewählte Konfiguration zu überprüfen, sollten umfassende Tests oder technische Berechnungen durchgeführt werden. In Regionen mit starkem Wind können Verstärkungsklammern erforderlich sein.
Für Langfeldanwendungen:Wenn die Plattenlänge 25 m überschreitet, müssen Verformungskontrollpunkte vorgesehen werden, um die thermische Bewegung zu steuern. Stellen Sie sicher, dass das Detail des Schiebeclips den erwarteten Bewegungsbereich ohne Blockierung ermöglicht.
Für korrosive Umgebungen:Wählen Sie das Grundmaterial entsprechend den Belichtungsbedingungen aus. Al-Mg-Mn-Legierungen und Edelstahl eignen sich für Küsten- oder Industrieatmosphären. Überprüfen Sie die Kompatibilität der Beschichtung mit lokalen Umweltfaktoren.
Während der Installation:Platten werden typischerweise vor Ort oder in einer Fabrik rollgeformt. Stellen Sie sicher, dass der Nahtvorgang mit kalibrierter Ausrüstung durchgeführt wird. Installieren Sie die Paneele möglichst in einer vom vorherrschenden Wind abgewandten Richtung. Überprüfen Sie vor dem Vernähen, ob alle Einfassungen und Dichtungsmittel richtig platziert sind.
1.Metalldachsysteme für große Verkehrsknotenpunkte wie Flughafenterminals und Hochgeschwindigkeitsbahnhöfe.
2.Metalldächer für große öffentliche Gebäude wie Stadien, Ausstellungszentren und Theater.
3.Überdachung für gebogene oder komplex geformte Stahlkonstruktionen mit großer Spannweite, mit Biege- und Biegemöglichkeiten.
4.Gebäude in taifungefährdeten Küstengebieten, die eine hohe Windwiderstandsklasse erfordern, wobei bei Bedarf Clip-Verstärkungsmaßnahmen eingesetzt werden.
Herkömmliche Profilbleche werden mit Schrauben durch die Plattenoberfläche hindurch befestigt, wodurch Durchdringungsstellen entstehen, die mit der Zeit zu Leckpfaden werden können. Stehfalzpaneele verwenden verdeckte Clips und eine mechanisch vernähte Verbindung, sodass keine freiliegenden Befestigungselemente vorhanden sind. Dadurch wird das Risiko des Eindringens von Wasser verringert und eine thermische Bewegung durch eine Gleitverbindung ermöglicht.
Für Küstenumgebungen oder Umgebungen mit hoher Korrosion wird typischerweise eine Aluminium-Magnesium-Mangan-Legierung oder Edelstahl empfohlen. Die Al-Mg-Mn-Legierung bietet eine gute Korrosionsbeständigkeit und eine lange Lebensdauer, während Edelstahl eine höhere Festigkeit für windbeständige Konstruktionen bietet. Al-Zn-beschichteter Stahl kann unter weniger aggressiven Bedingungen verwendet werden.
Die Paneele werden mit Clips an der Struktur befestigt, die eine Bewegung entlang der Paneellänge ermöglichen. Dies bedeutet, dass sich die Platten ausdehnen und zusammenziehen können, ohne die Befestigungselemente zu belasten oder Ölablagerungen zu verursachen. Bei langen Paneelen können Verformungskontrollpunkte erforderlich sein, um Bewegungen zu steuern und ein Knicken zu verhindern.
Ja. Die Paneele können rollgeformt und dann gebogen werden, um konvexen oder konkaven Dachformen zu folgen. Bei Projekten wie dem Xiamen Convention and Exhibition Center wurden Stehfalzsysteme für gebogene Dächer mit großer Spannweite eingesetzt. Die spezifische Biegefähigkeit hängt vom Profil und der Materialstärke ab.
JGJ 255-2012 sieht Installationstoleranzen vor, einschließlich einer Abweichung von 5–7 mm für durchgehende Längskomponenten und einer Abweichung von +20/+30 mm für die Dachneigung. Der nationale Standardatlas 24CJ113-1 liefert detaillierte Anschlusszeichnungen. Die Wasserdichtheit wird in der Regel durch Sichtprüfung und bei Bedarf durch Schlauch- oder Teichtests überprüft.
Tianjin SENBO Building Materials Technology Co., Ltd. ist ein Hersteller von Stehfalzdachplatten, farbbeschichteten Stahlfallrohren, GFK-Tageslichtplatten und anderen Metallhüllenprodukten. Unsere Produktionsbasis befindet sich in der Jinghai Economic Development Zone, Tianjin, China, und ist mit automatisierten Produktionslinien und einem vierstufigen Qualitätsprüfungsprozess ausgestattet. Weitere Informationen zu unserem Werk, Zertifizierungen, Testmöglichkeiten und Projektreferenzen finden Sie auf unserer SeiteÜber unsSeite bzwKontaktieren Sie unser Engineering-Team.
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